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Lowa Herren Hikingschuhe Innox Evo II GTX Anthrazit Bronze Der Innox Evo II GTX von LOWA ist ein echter Allrounder unter den Mulitsportschuhen. Er überzeugt durch seine bequeme Passform und die lauffreudige Sohle. Für ein niedriges Gewicht sorgt dabei das Obermaterial aus Mikrofaser und Textil. Es ist langlebig und leicht, so dass man nicht unnötig viel Gewicht am Fuß mit sich herumschleppt. Dank der atmungsaktiven GORE-TEX Membran ist der Schuh zudem wasserdicht, perfekt also auch wenn es draußen einmal regnerisch werden sollte. Mit Hilfe der Anziehschlaufe schlüpft man immer schnell in den Schuh hinein, ein zusätzliches Plus im Alltag. Die Schnürung ist leichtgängig und bietet dem Fuß so sicheren Halt. Die Zwischensohle kommt mit einem sogenannten Stabilizer, der für einen guten Abrollkomfort und Stabilität sorgt. Damit immer genügend Grip zur Verfügung steht, ist der Schuh mit der abrollfreudigen LOWA Enduro Eco Sohle ausgerüstet, die eine natürliche Abrollbewegung unterstützt. So kommt man mit dem Innox Evo II GTX von LOWA immer sicher und bequem voran!
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Bitte beachten Wir dürfen diesen Artikel nicht außerhalb der EU versenden. Dreihundertfünfzig Stundenkilometer. Bei dieser Geschwindigkeit, bei der Flugzeuge längst abgehoben sind, wird die Zielgerade für MotoGP-Piloten zum schmalen Strich. Doch genau für diese Grenzsituationen ist der SHOEI X-SPR Pro gemacht. Mit kompromisslosem Design, einer aerodynamischen Form für allerhöchste Stabilität und einem radikal in den Fahrtwind gerichteten Ventilationssystem für maximale Frischluftversorgung gibt Dir dieser Helm den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke. Sicherheit Stoßabsorbierende Helmschale aus AIM+ Mehrteiliges, modulares Polystyrolkern-System unterschiedlicher Dämpfungsgrade Beschlaghemmendes CWR-F2R Pinlock® Visier Doppel-D Verschluss E.Q.R.S. Sicherheitssystem (Emergency Quick Release System) ECE 22-06 & FIM homologiert Eine 6-lagige Komposition aus Glasfasern, organischen Fasern und High-Performance-Fasermaterialien bildet die Grundlage der AIM+ Außenschale (Advanced Integrated Matrix Plus) des SHOEI X-SPR Pro. Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsfähigen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Außenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Prüfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar für den Racing-Einsatz. Der Kinnriemen mit Doppel-D Verschluss ist leicht verstellbar und hält den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und ermöglicht so eine schonende Helmabnahme. Tragekomfort Helm-Außenschalen in 4 Größen (XS-S/ M/ L/ XL-XXL) Modulares Centerpad Alle Polster herausnehmbar, waschbar Gewicht ca. 1450 gr. Leistungsstarkes Ventilationssystem Innovatives Wangenpolster-Ventilationssystem 7 verschließbare Lufteinlässe und 6 Luftauslässe Mit 4 verschiedenen Außenschalengrößen (XS-S | M | L | XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgrößen das perfekte Verhältnis von Helmschalengröße und -gewicht zur Kopfgröße des Trägers oder der Trägerin. Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bedürfnisse angepasst werden, für ultimative Passgenauigkeit, höchste Stabilität und zuverlässige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufwändigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefläche maßgeblich zur stabilen Passform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350 km/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegenüber dem Vorgängermodell. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Veränderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das für eine höchst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnell trocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollständig herausnehmbar und waschbar. Belüftung Maximal exponierte Ventilationseinlässe, optimal ausgerichtet für eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinlässe und 6 Entlüftungsöffnungen sind über ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen für einen gegenüber dem Vorgängermodell nochmals intensivierten und leistungsfördernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. Für einen höheren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsfähigkeit der Wangenpolsterbelüftung durch eine annähernde Verdopplung der Ventilationsöffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist für die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelmäßige Flüssigkeitsaufnahme über das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration über einen längeren Zeitraum aufrechtzuerhalten. Aerodynamik Hoch entwickeltes aerodynamisches System Spoiler mit integrierten Leitflügeln Kinnspoiler Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerhöchsten Geschwindigkeiten. Die Außenschale wurde im Interesse einer höheren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegenüber der Außenschalenform des Vorgängermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI‘s überlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht. Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und führt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies führt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet). Die ausgeprägten seitlichen Kanten oben links und rechts am Helm funktionieren als Leitwerke und tragen in Kombination mit der konkaven Oberseite des Stabilisators am Heck und den seitlichen Leitflügeln zu einer hohen Richtungsstabilität des Helmes bei. Dieser markante Bereich sticht aus dem Design des Helmes heraus und verleiht dem Helm einen ausgewogenen Ausdruck von Stil und Sicherheit. Die gemeinsamen Bemühungen der Produktions-, Test- und Entwicklungsteams von SHOEI fließen an dieser Stelle zusammen. Visier Das neue Visier CWR-F2R bietet durch sein um 5 mm vergrößertes vertikales Sichtfeld einen erfolgversprechenden Sichtvorteil bei extrem vorgeneigter Sitzposition auf einem Rennsportmotorrad. Bei Schräglagen, in denen selbst der Ellenbogen den Asphalt berührt, trägt dieses vergrößerte Sichtfeld zur Sicherheit des Fahrers oder der Fahrerin bei. Auf dem serienmäßigen, klaren Visier CWR-F2R können Abreißfolien für den Einsatz auf der Rennstrecke befestigt werden. Ein doppelter Verriegelungsmechanismus verhindert ein unbeabsichtigtes Öffnen des Visiers im Falle eines Sturzes. Mit einem Hebel kann zusätzlich der Auslösemechanismus der Visiermechanik blockiert werden. Eine beschlaghemmende PINLOCK®EVO Scheibe gehört zum Lieferumfang des Helmes und wird an Pins im Visier befestigt, die außerhalb des horizontalen Sichtfeldes liegen. Dieser Zugewinn an nutzbarem Sichtfeld bietet zusätzliche aktive Sicherheit im Rennsport wie auch im Straßenverkehr. Lieferumfang Shoei X-SPR Pro Helm PINLOCK®EVO Scheibe Atemabweiser Windabweiser Unterer Luftstromspoiler Helmbeutel Silikonöl Bedienungsanleitungen und Aufkleber Zum Lieferumfang des SHOEI X-SPR Pro gehören eine PINLOCK®EVO-Scheibe für den Einsatz im werksseitig montierten Visier des Typs CWR-F2R sowie passende Ersatz-Pins. Ebenfalls mitgeliefert werden ein Breath Guard, ein Chin Curtain, ein ansteckbarer Kinnspoiler zur Reduzierung von Zugluft und Verwirbelungen, SHOEI Logo-Sticker, ein original SHOEI Helmbeutel zur schonenden Aufbewahrung des Helmes sowie ein Silikon-Öl zur Pflege der Visierdichtung und -mechanik. Im Handbuch des Helmes sowie in der Broschüre "Richtige Verwendung Ihres Helms" finden sich wertvolle Hinweise zum Einsatz, zur Wartung und Pflege des SHOEI X-SPR Pro. AIM+ Außenschale (Advanced Integrated Matrix Plus) Die Shoei Helmschale ist eine dreidimensionale Struktur aus mehreren Lagen Glasfasern und organischen Fasern – die sogenannte Advanced Integrated Matrix. Die organischen Fasern verstärken die Glasfasern und optimieren das Gewicht. Die Struktur wird durch ein ungesättigtes, thermofixierendes Polyesterharz verbunden. Dieses Harz erhält seine gewünschten Eigenschaften während der Wärmehärtung: hohe Elastizität und Widerstandsfähigkeit. Diese Technologie ermöglicht eine Helmschale, die sich durch hohe Festigkeit bei geringem Gewicht auszeichnet. Die AIM-Helmschale wurde entwickelt, um die bei einem Aufprall einwirkenden Kräfte über die Helmschale zu verteilen. Die Außenschale und der Innenkern können Beschädigungen zeigen, aber dem Kopf des Fahrers wird der größtmögliche Schutz geboten. Schwere, harte Außenschalen haben diese Eigenschaft nicht und leiten die Energie eines Aufpralls ohne Verringerung an das Innere des Helmes weiter. Die Außenschale mag unbeschädigt sein, aber der Fahrer erleidet Kopfverletzungen. Dies gilt insbesondere für Helme, die gegen das Eindringen von spitzen Gegenständen konstruiert wurden. Zwei Faktoren sind für das gefühlte Gewicht eines Helmes entscheidend: das reale Gewicht des Helmes und das dynamische Gewicht, das durch den Winddruck und die Beschleunigung verursacht wird. Bei einem Aufprall ist das reale Gewicht ausschlaggebend für die Beschleunigungskräfte, die auf den Nacken einwirken. Der schwerste Teil eines Helmes ist die Helmschale. Weil die Helmschale auch der Teil ist, der bei einem Sturz am meisten beansprucht wird, sind die Anforderungen an eine leichte Helmschale komplex. Durch die große Erfahrung im Verarbeiten von Faserverbundwerkstoffen konnte Shoei die extrem festen und dennoch leichten AIM- und AIM+ Helmschalen entwickeln. Polystyrolkern mit unterschiedlichen Dichten Jeder in Europa verkaufte Shoei Helm hat eine Innenschale, die an die europäische Kopfform angepasst ist. Die Kombination von mehreren Styroporelementen in unterschiedlicher Dichte sorgt für eine wirkungsvolle Schlagdämpfung. Der obere Teil der Innenschale ist weicher als der äußere Teil. Der relativ harte äußere Teil der Innenschale erhöht die Absorptionsfähigkeit im Falle eines Aufpralles. Diese Technologie wurde von Shoei entwickelt und patentiert. Styropor hat sehr gute Eigenschaften zur Stoßabsorption. Es gibt allerdings einen Nachteil: Wird der Styroporkern durch einen Aufprall gestaucht, dehnt er sich nach geraumer Zeit wieder zu seiner ursprünglichen Größe aus. Er sieht unversehrt aus, erreicht aber bei weitem nicht mehr dieselben Stoßdämpfungseigenschaften wie vorher. Das ist auch der Grund, weshalb Shoei keine Helme nach einem Unfall prüft. Es ist unmöglich zu beurteilen, ob der Helm noch sicher ist. Tragekomfort und Passform Die Form und das Material der Polster spielen eine wichtige Rolle für den Komfort und Sitz des Helmes. Das Material, das die Haut des Fahrers berührt, ist für den Komfort entscheidend. Der Sitz des Helmes beeinflusst den Halt des Helmes, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. In der Vergangenheit spielten diese Anforderungen oft gegeneinander. Dicke, weiche Polster sorgten für guten Komfort, der Helm hatte allerdings keinen guten Halt bei hohen Geschwindigkeiten. Shoei hat eine eigene Herangehensweise für die Gestaltung der Polster gewählt. Der Styroporkern des Helmes wird nah um den Kopf des Fahrers geformt. Dadurch können dünnere Polster zum Einsatz kommen. Diese werden in einem aufwendigen Verfahren aus mehreren Lagen Polyurethan-Schaum in unterschiedlichen Härten oder durch einen dreidimensionalen Schnitt aus einem Block hergestellt. Das Ergebnis bietet hohen Komfort und einen perfekten Sitz, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Verschluss-System Zurzeit bietet Shoei je nach Helmmodell zwei unterschiedliche Verschluss-Systeme für den Kinnriemen an. Das Doppel-D System kommt vorwiegend bei Shoei s „sportlichen” Helmen zum Einsatz. Bei Rennhelmen ist dieses System vorgeschrieben. Es bietet die größten Reserven im Falle eines Sturzes. Shoei s mehr auf Komfort ausgelegte Helmmodelle werden mit einem Microratschen-System ausgestattet. Das Shoei Microratschen-System verfügt im Gegensatz zu den meisten anderen Systemen über einen Verschlussmechanismus aus Edelstahl. So wird neben dem Komfort auch ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet. Das Shoei Visier-System Alle Shoei Visiere werden aus Polycarbonat im Spritzguss-Verfahren hergestellt. Das garantiert eine klare und verzerrfreie Sicht. Das Visier schützt vor kleineren Fremdkörpern und absorbiert 99% der UV-Strahlen. Die nicht verspiegelten Visiere sind kratzfest beschichtet. Alle aktuellen Visiere sind mit Shoei s Q.R.B.P.-System ausgestattet, das einen einfachen Wechsel ohne Werkzeug ermöglicht Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 809.00 € | Versand*: 5.99 € -
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Produktdetails: Markeninformationen: Es gibt Entscheidungen im Leben, die wichtiger sind als andere. Meilensteine, die größere Bedeutung für den Alltag erlangen, als man sich zunächst vorstellen kann. Ihr erster Stressless Bequemsessel kann gut und gerne einer dieser Schlüsselmomente sein, die ein Vorher und ein Nachher definieren. Über die Jahrzehnte hinweg haben alle Stressless Möbelentwürfe eines gemeinsam gehabt: Diese einzigartige Erfahrung von Komfort. Es ist uns wichtig, dass Ihr Stressless Ihnen maximalen Komfort bietet. Deshalb stellen wir unsere Modelle meistens in 2 oder 3 Größen her - für eine optimale Passform., Farbe: Farbe: petrol Q2 FARON, Farbe Füße: Chrom, Farbhinweise: Bitte beachten Sie, dass bei Online-Bildern der Artikel die Farben auf dem heimischen Monitor von den Originalfarbtönen abweichen können., Ausstattung & Funktionen: Art Füße: Cross Base, Art Polsterung: Kaltschaum, Ausstattung: Hocker, Funktionen: Relaxfunktion, Drehfunktion, PlusSystem, Gleitsystem, BalanceAdapt, Funktionshinweise: Stressless PlusSystem: Spendet maximalen Komfort und unterstützt den Nacken und Lendenwirbelbereich unabhängig davon, ob Sie sitzen oder sich hinlegen. Die Schlaffunktion wird mit einer einfachen Handbewegung aktiviert, was diese Momente noch komfortabler gestaltet. Stressless Gleitsystem: Sie stellen die Stressless-Verstellräder einmal ein, um Ihre Sitzposition anschließend einfach mit Hilfe Ihres Körpergewichts anzupassen. Stressless BalanceAdapt: Sanftes Schaukeln erhöht den Komfort - es geht darum, das richtige Gleichgewicht zu finden. Mit BalanceAdapt passt sich der Sitzwinkel automatisch an die geringste Bewegung Ihres Körpers an., Maßangaben: Belastbarkeit maximal: 130 kg, Breite: 92 cm, Breite Hocker: 57 cm, Breite Sitzfläche: 64 cm, Höhe: 105 cm, Höhe Hocker: 42 cm, Sitzhöhe: 45 cm, Tiefe: 80 cm, Tiefe Hocker: 40 cm, Tiefe Sitzfläche: 51 cm, Hinweis Maßangaben: Alle Angaben sind ca.-Maße., Material: Bezug: ROHLEDER Stoff Q2 FARON, Holzart: Buche, Material Füße: Aluminium, Material Untergestell: Massivholz, Information Materialzusammensetzung: ROHLEDER Stoff Q2 FARON: Ein fester zuverlässiger Bouclu00e9 mit einem strukturierten Aussehen und einer komfortablen Oberfläche (100% Polyester im Flor, Grundgewebe: 50% Polyester, 50% Polyacryl), Allgemein: Ausführung: Cross Base Eiche, Lieferung & Montage: Anzahl Packstücke: 2, Aufbauhinweise: Inklusive Aufbau u2013 und Premiumservice, Lieferumfang: Hocker, Lieferzustand: teilmontiert, Hinweis Lieferumfang: Inklusive Hocker, Hinweise: Serienhinweise: Die Bequemsessel sind auch mit einer modernen Signature Base oder mit einer klassischen Classic Base erhältlich. Das Classic Base Gestell kann auch mit dem LegComfort ausgestattet werden. Weitere Gestelle, Größen und Zubehör siehe Serienartikel., Wissenswertes: Herstellergarantie: 10 Jahre gemäß den Garantie-Bedingungen, Herstellungsland: Made in Norway, Serie: Serie: Sunrise
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Weitzel - Art-Obscure, Andreas: Familienplaner 2025 - Hawaii - Das Paradies auf Erden mit 5 Spalten (Wandkalender, 21 x 45 cm) CALVENDO
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Wie kann ich Hilfe bekommen, da ich morgen meine Periode habe und wir mit der Klasse wandern gehen?
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um Hilfe zu bekommen, wenn du deine Periode hast und wandern gehen musst. Du könntest zum Beispiel eine Freundin um eine Binde oder Tampon bitten, falls du keine dabei hast. Es ist auch eine gute Idee, eine kleine Tasche mit Hygieneartikeln und Schmerzmitteln mitzunehmen, um für den Notfall gerüstet zu sein. Wenn du dich unwohl fühlst oder starke Schmerzen hast, solltest du mit einem Lehrer oder einer Lehrerin darüber sprechen, damit sie dir helfen können.
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Waschmaschine explodiert, Hilfe!
Wenn deine Waschmaschine explodiert ist, ist es wichtig, sofort alle Personen aus dem Raum zu evakuieren und den Strom abzuschalten. Verlasse das Gebäude und rufe den Notruf an, um Hilfe anzufordern. Lasse das Gerät nicht unbeaufsichtigt und versuche nicht, es selbst zu reparieren.
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Wie kann ich vor meinem Gerichtstermin Hilfe erhalten?
Um Hilfe vor einem Gerichtstermin zu erhalten, können Sie sich an einen Anwalt oder eine Anwältin wenden. Diese können Sie bei der Vorbereitung auf den Gerichtstermin unterstützen, Ihre Rechte erklären und Sie während des Verfahrens vertreten. Sie können auch Beratungsstellen oder Organisationen kontaktieren, die kostenlose oder kostengünstige Rechtsberatung anbieten.
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Gesucht: Pro- und Contra-Argumente für die Debatte über das Abschaffen des Wandertags. Hilfe benötigt.
Pro-Argumente für das Abschaffen des Wandertags könnten sein: 1. Der Wandertag kann zu einer Belastung für die Schülerinnen und Schüler werden, insbesondere wenn er in Verbindung mit anderen schulischen Aktivitäten steht. 2. Die Organisation und Durchführung des Wandertags erfordert einen erheblichen Aufwand seitens der Lehrkräfte, der möglicherweise besser für den regulären Unterricht genutzt werden könnte. 3. Einige Schülerinnen und Schüler könnten aus verschiedenen Gründen nicht am Wandertag teilnehmen können, was zu einer sozialen Ausgrenzung führen kann. Contra-Argumente für das Abschaffen des Wandertags könnten sein: 1. Der Wandertag bietet den Schülerinnen und Schülern die Möglichkeit, sich außerhalb des Klassenzimmers zu bewegen und die Natur zu erleben,